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ARC Rally - Crossing the Atlantic to the Caribbean


Mit der ARC über den Atlantik in die Karibik


Um eine möglichst schnelle Überfahrt zu erreichen, wollen wir zusätzlich Spinnaker und Blistern als Vorsegel nutzen, darum sollte mit einem Computer gesteuerten Autopiloten gesegelt werden. Außerdem forderte die Crew eine Meerwasserentsalzungsanlage, damit man sich auch am Ende der Reise noch „riechen“ konnte. Um die notwendigen Mengen an Strom herstellen zu können, wurde eine Kombination aus einem Dieselgenerator (4 kW) von Fischer Panda und einer Solaranlage (340 Watt) gewählt. 


Der Dieselgenerator sollte in den Morgenstunden die Hauptlast für Batterie laden, Meerwasser-Entsalzungsanlage, Wasserboiler, Frühstückzubereitung und Brot backen übernehmen. Nach dem die Sonne aufgegangen war, haben die Solarzellen genügend Strom erzeugt, um den nahezu gesamten Schiffsbetrieb während des Tages aufrechtzuhalten. Es stellte sich auch im nach hinein als perfekte Kombination dar. 


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